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共搜索到5595篇文章

交付難,銷售難,融資難,新造車勢力時間窗口加速關閉 2019年10月30日

市場每銷售20輛新能源車,才有一輛來自于造車新勢力。

造車是檢驗富豪的唯一標準? 2019年07月16日

即便造車幾乎成了公認的財富粉碎機,卻依然擋不住各路財神爺前赴后繼為夢窒息。

新能源“保價”背后的圖謀:強推分期、硬銷保險和搭售會員 2019年10月12日

車企,尤其是新能源車企的日子,確實不好過。

有創始人只拿20%薪水,還有創始人道歉,造車新軍穿越險灘 2019年05月05日

補貼降溫、競爭加劇、事故頻發,造車新勢力誰將迎來諾曼底登陸?

新能源汽車戰場:合資潮隨風起,自主品牌誓死捍衛擂臺 2019年04月30日

一次能源的不可再生,讓可再生的二次能源成為“新寵”,汽車市場也隨著能源重心的轉移,步入了新能源汽車的新時代。

新能源汽車“松綁” ,車市拐點未現 2019年06月13日

新能源車欲振,而市場是否給力?

資金緊張、補貼退坡,新造車勢力正四面楚歌 2019年04月19日

這種燃油車降價,新能源車補貼持續下滑的趨勢,對于如今百家爭鳴的新能源汽車市場,必然會引發一次大洗牌。

“誤讀”新能源車購置稅的小目標:趕緊賣一個億 2019年05月30日

“7月實施購置稅新規 新能源汽車不再免稅。”“7月1日后,購買新能源車型,同樣需要支付10%的汽車購置稅。”

工信部決定修改《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》并公開征求意見 2020年04月08日

重磅消息!新能源汽車行業將巨變!工信部關于修改《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》的決定(征求意見稿)公開征求意見的通知。

福特大眾深挖自動駕駛 傳統車企聯縱制衡“新勢力”? 2019年10月09日

可以說,在新能源汽車及自動駕駛領域,傳統車企之間、傳統車企與造車新勢力之間的合縱連橫將會不斷發生,這也為市場帶來了更多的變數。

高燒不退下隱藏套路,蔚來、小鵬、游俠們出路在何方? 2018年08月21日

在激烈的競爭下,國產新能源顯現出來的究竟是冰山一角還是全部真相?

閉門造車的蘋果,究竟在造什么車? 2020年04月08日

六年過去,如今仍然是云山霧罩的進度,實在是令人心生疑竇:蘋果公司是不是真的要在造車領域里“翻車”?

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